Subieron los combustibles. Tras la baja del 1 y 2 por ciento que registraron en octubre, la nafta y el gasoil volvieron a incrementar sus precios este 1 de noviembre.
La suba, que ronda en promedio el 2,8 por ciento, busca "compensar parcialmente los efectos de la devaluación de octubre (2 puntos porcentuales) y la actualización de impuestos" que impactará en noviembre, estimada en otro punto porcentual.
El incremento no cargará a los valores adicionales para que los precios locales se acerquen a los internacionales, pues esta semana bajó el petróleo crudo en el mundo. Se esperaba, inicialmente, que la actualización fuera algo menor al 4%.
El ajuste lo aplicó en principio YPF y se espera que sea imitado por sus competidores Shell, Axion, Puma, Dapsa, Gulf y Refinor.
Los nuevos precios que rigen desde este viernes en Paraná
Así, en la capital entrerriana la nafta súper subió de 1.135 pesos a 1.167. La Infinia pasó de 1.362 a pesos por litro a 1.400 pesos.
El gasoil Premium incrementó su valor de 1.391 pesos a 1.430, mientras que el grado 2, se fue de 1.174 a 1.207 pesos.
Los aumentos desde que asumió Milei
Desde que inició el año los combustibles tuvieron una suba de casi 95%, contra una inflación que habrá acumulado alrededor de 107,5% en los primeros 10 meses y 114% hacia finales de noviembre.
La cuenta cambia si la comparación es contra el inicio del gobierno de Javier Milei, que asumió el 10 de diciembre de 2023.
Desde ese momento, la nafta súper trepó -contando noviembre 2024- un 166,5% o un 334% interanual frente a principios del mismo mes de 2023, cuando en medio de la campaña electoral para la segunda vuelta, el país sufrió un episodio de desabastecimiento de combustibles, dado que los precios internos no reflejaban la situación del mercado global (costaban 30 centavos de dólar al tipo de cambio paralelo y ahora rondarán US$ 0,90 por litro), detalla el diario Clarín.
Por todos estos ajustes y la crisis económica las ventas de combustibles al público en estaciones de servicio volvieron a caer en septiembre y acumularon una baja del 6% en lo que va del 2024.
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